事關錢袋子！歐美空運價格居高不下，是何原因？
近期航班減少和國際形勢影響，航空價格飛漲！據(jù)波羅的海交易所航空貨運指數(shù)(BAI)基于TAC數(shù)據(jù)的最新顯示，10月從香港到北美的平均運費(現(xiàn)貨和合約)較9月份上漲18.4%，至每公斤5.80美元。從香港到歐洲，10月份的價格在9月份的基礎上上漲了14.5%，達到每公斤4.26美元。
一位貨代直言：“剛開始空運價格只是略有上調，現(xiàn)在漲勢十分明顯，且這種情況接下來還會發(fā)生。”
另有多位貨代表示，由于UPS限量嚴重，UPS歐洲近期一周未提貨，美洲昨天也開始限量交倉。截止到昨天為止，美線貨物有582噸待飛，歐線有204噸待飛；后續(xù)香港UPS的延誤暫時無法預計，快遞急件最好走DHL或FEDEX。
歐美空運價格居高不下，是何原因？
本次歐美空運價格上漲根本原因在于旺季激增的貨量與被削減的運力之間的供需不平衡。
根據(jù)多方媒體消息，造成運力減少的原因主要有3個：
第一：俄羅斯克柳切夫斯卡亞索普卡火山噴發(fā)，導致一些跨太平洋往返美國的航班出現(xiàn)嚴重延誤、改道和中途停留。當前由國內去往歐洲美國方向的航班都有停航減載情況發(fā)生，導致大量貨物堆積。
第二：受美國軍方影響，K4/KD全部被軍方征用，接下來一個月將會停飛。且近日，美線空運因為安克雷奇的大暴雪，多貨機航班取消，航班位置將更加緊張。航司通知GG、CX、K4、KD、5Y、CV、CI等航班均受到不同程度的影響。
第三：跨境旺季已來臨，“雙十一”、“黑五”、“網(wǎng)一”等各種促銷活動，海外消費者的購物需求瘋狂提升，出貨量大幅上升推高空運價格是一件非常正常的事情。需要注意的是，今年Temu等平臺加入混戰(zhàn)，傳聞Temu專門包機備戰(zhàn)旺季，項目貨和小包貨大量出貨，高價搶占倉位，空運運力更加緊張，在一定程度上也進一步推高了空運價格。
總而言之，物流運輸往往是賣家最需要注意的環(huán)節(jié)，如若有發(fā)貨計劃一定要提前做好出貨計劃，做好備貨規(guī)劃。
而且近段時間以來空運價格浮動較大，可謂是一天一個價，如若是有發(fā)貨需求的賣家，應當盡早發(fā)貨，避免受貨物運輸時效影響而耽誤了上架。
同時，賣家們也要時刻關注貨物的運轉情況，及時根據(jù)實際情況調整好出貨計劃，避免損失。
END
